8 395 240 75 64 
SPITFIRE PRO оснащен удлиненной базой 1310 мм, что обеспечивает лучшую стабильность и управляемость на бездорожье. Он приводится в движение двигателем YX модели X150 объемом 140 куб. см, который отличается высокой производительностью и надежностью. Карбюратор Nibbi PE19 обеспечивает точную подачу топлива, оптимизируя эффективность двигателя.
Колеса 19/16 обеспечивают превосходное сцепление с поверхностью, а масляная система охлаждения с увеличенным радиатором и шлангами большего сечения гарантирует эффективное охлаждение двигателя даже в самых экстремальных условиях. Поролоновый воздушный фильтр полностью защищен от брызг и грязи, располагаясь под сидением. Агрессивный внешний вид мотоцикла дополняют такие элементы, как защита рамы, защита переднего и заднего тормозных дисков и защита заднего суппорта. SPITFIRE PRO оснащен складными рычагами сцепления и тормоза, Его вес составляет всего 83 кг, что делает его одним из самых легких и питбайков на рынке.
Новый Regulmoto SPITFIRE PRO 19/16 — идеальный выбор для гонщиков, ищущих мощный, надежный и функциональный питбайк для покорения бездорожья.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Объём двигателя, куб | 149 |
| Мощность, л.с | 11 |
| Тип мотоцикла | Питбайк |
| Охлаждение | Воздушное |
| Двигатель | YX (X150) 140cc |
| Колесная база, мм | 1310 |
| Размер колёс | 19/16 |
| Гарантия | |
| Трансмиссия | Механическая |
| Наличие ПТС | Нет |
| Система запуска | Электростартер + кик-стартер |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Материал рамы | Сталь |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Клиренс | 140 |
| Вес, кг | 82 |
| Карбюратор | NIBBI PE 19 |
| Ёмкость топливного бака | 6 |
| Количество цилиндров | |
| Подвеска передняя | Телескопическая |
| Подвеска задняя | Моноамортизатор |
| Тормоза передние | Дисковые |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Высота по седлу,мм | 890 |
| Мощность (по диапазонам) | 9 — 15 |
| Объём двигателя (по диапазонам) | 126 — 199 |
Отзывы
Отзывов пока нет.